SY ASTARTE

“Eigentlich braucht man doch für jedes Segelrevier das passende Boot. Für Ozeanüberquerungen eine solide, grössere Yacht mit ausreichen Platz für Equipment und Ersatzteilen, zwei Vorstags mit zwei Vorsegeln für den Passatwind, zum Islandhopping in der Karibik dann am besten einen Katamaran mit wenig Tiefgang und hohem Wohnkomfort, für das Binnenrevier einen Kleinkreuzer, der wendig ist und in kleinen Häfen Unterschlupf findet, für die Wattenreviere ein Boot mit wenig Tiefgang”, diskutiere ich mit dem Skipper.

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“Was für eine herrliche Aussicht”, rufe ich, während ich mein Cap festhalte und mich gegen den Wind stemme. Wir stehen oben auf dem Felsvorsprung des 70 Meter hohen Garpedansberget im Lusthuset, einem kleinen, hölzernen Pavillon. Der Aufstieg über den Naturpfad war schnell erklettert.

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Händelöps Hamn

Alles ist voller Sand. Der Wind hat von einer naheliegenden, unbefestigten Stelle vor den Müllcontainern jede Menge Sand aufs Deck geblasen, Beschläge knirschen ungesund. Mit dem Handfeger versuche ich das Gröbste zu entfernen.

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“Schiiiiiiieeete Fiete”, entfährt es mir. Ich rüttele, drehe hin und her, ziehe, drehe dabei wieder, Klinke rauf und runter, nochmal drehen, aber es rührt sich nichts. Ich sitze in der Falle. Die Tür geht nicht mehr auf. Dann rufe ich: “Hallo, hallo… hört mich jemand?”. Stille, nichts.

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Mittlerweile ist die Marina Ernemar mit Gastliegern gut gefüllt. Jeder möchte die stark-windigen Tage gut abwettern. An den kleinen Zappelbojen hat sich noch ein Boot Typ Pogo unter französischer Flagge eingefunden. Ein Däne verzurrte sich an zwei Bojen und das schwedische Motorboot lässt die Schaukelei und das Klatschen der Wellen gutmütig über sich ergehen.

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